說到大眾豪華車，大家第一時間想到的應該都是輝騰，這款車當初上市的時候，讓很多豪華品牌都懼怕，甚至在市場上還流傳著“不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母“，而隨著輝騰的停產，這句話也逐漸淡出我們的生活，直到大眾推出的一款豪華旗艦代表車型——新輝昂，這款作為大眾輝騰的繼承者，一上市就備受矚目，但是新輝昂的實力究竟如何，今天就拿C級車市場上比較受消費者歡迎的雷克薩斯ES和大眾新輝昂做給對比，看看雷克薩斯ES和大眾新輝昂哪個好。

雷克薩斯ES和大眾新輝昂哪個好？跨級配置，新輝昂彰顯豪華屬性

對于購買豪華車的人來說，更多是注重車輛的行駛舒適性，大眾新輝昂所搭載的自適應空氣懸架便給整車帶來了極佳的行駛質感。自適應空氣懸架的優勢是特別多的，比如自適應空氣懸架可以區分不同的路況和不同的行駛速度，自動調節懸架阻尼的強度，以此減少坑洼路段或減速帶所帶來的顛簸感。同時大眾新輝昂采用了前五連桿**設計，后懸架采用梯形多連桿**設計，并且依舊采用了H型鋁制大擺臂的結構，對整車的舒適性有了雙重保障。

大眾新輝昂從中配車型開始便搭載了自適應空氣懸掛，這個配置在40萬左右的**上也算是非常少見的，與雷克薩斯ES相比起來，就顯得上汽大眾在設計新輝昂時的更加的有誠意，也更注重保證新輝昂C級車的定位。

雷克薩斯ES和大眾新輝昂哪個好？動力對決，新輝昂才是動力之王

在動力方面，大眾新輝昂搭載了大眾旗下第三代的EA888-2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力達到了224匹，為車輛的行駛提供了充沛的動力基礎。同時采取縱置發動機布局也是非常用心的設計，新輝昂的縱置發動機最大程度的保障了汽車行駛時的車身穩定性，尤其是在轉彎時保證了車輛的重心位置和高度，大大減少了側傾感。再來看一下雷克薩斯ES，雷克薩斯ES選擇了搭載2.0L自然吸氣發動機，在動力方面稍微顯得有些遜色，同時雷克薩斯ES選擇了采用了橫置發動機布局，駕駛穩定性上也不如大眾新輝昂的縱置發動機布局顯得那么優秀。

雷克薩斯ES和大眾新輝昂哪個好？顏值的**，立顯氣質差異

縱觀大眾新輝昂的外觀，可以看出新輝昂的外觀十分的低調，給我們帶來一種低調奢華的感覺，同時整車的外觀采用了上汽大眾家族式的設計風格，但是與以往不同的是大眾新輝昂中網處采用了LED全發光LOGO的全新設計，看起來非常的有層次感，非常有回頭率。看完新輝昂，自然就是雷克薩斯ES了，雷克薩斯ES看上去于更加的年輕化，運動范十足，潮流氣質也更足一點，但是在豪華的氣息上就有點略顯微弱。

雷克薩斯ES和大眾新輝昂哪個好？雖然這兩款車的實力并駕齊驅，各有各的長處，但是總的來說，大眾新輝昂的整體實力給人一種更強硬的感覺，尤其是舒適性和動力這兩方面，大眾新輝昂可以說是甩了雷克薩斯ES好幾條街，畢竟40萬左右的售價還帶自適應空氣懸架，這樣的高性價比在同級別的C級車中絕無僅有，這樣的C級豪華旗艦車你拒絕的了嗎？