在資深皮卡玩家圈子里，流行一句話(huà)名言“底盤(pán)好，才是真的好!”皮卡常被人們用硬漢來(lái)形容，但是一味的遵循外觀(guān)上的粗獷并不能稱(chēng)之為真正的硬派越野，卓越的動(dòng)力操控以及優(yōu)異的底盤(pán)越野通過(guò)性才能讓一款皮卡真正的成為硬漢的首選座駕。說(shuō)到底盤(pán)，今天的主角是非常值得推薦給大家的，來(lái)自底盤(pán)世家，擁有70年商用車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)，尤其在底盤(pán)技術(shù)方面更是獨(dú)樹(shù)一幟，實(shí)現(xiàn)了車(chē)身和底盤(pán)一體化設(shè)計(jì)及匹配，使整車(chē)越野性能達(dá)到最佳。它就是曙光股份旗下的王牌皮卡車(chē)型N7，接下來(lái)就與大家一起深度解析黃海皮卡N7在底盤(pán)越野方面有哪些過(guò)人之處。

目前黃海汽車(chē)擁有六代底盤(pán)制造技術(shù)，從第一代傲駿底盤(pán)至第六代N7底盤(pán)，底盤(pán)制造技術(shù)進(jìn)行全面升級(jí)，兼顧越野性、承載性及舒適性，同時(shí)還具備當(dāng)今歐美流行的底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造領(lǐng)域技術(shù)堪稱(chēng)一流。今天的主角黃海皮卡N7的底盤(pán)在沿襲以往的純正越野底盤(pán)血統(tǒng)的基礎(chǔ)上，突破了傳統(tǒng)皮卡舒適性差的劣勢(shì)，增強(qiáng)了整車(chē)的舒適性，提升駕駛者的駕乘感受，是黃海專(zhuān)有的最新HLC第六代底盤(pán)技術(shù)。

黃海皮卡N7采用全新架構(gòu)平臺(tái)，主梁**度鋼板沖壓成型，機(jī)器人**工藝，關(guān)鍵受力點(diǎn)內(nèi)襯加固，承重力強(qiáng)，穩(wěn)定性好，尺寸方面進(jìn)行橫向加寬，輪距加寬，提升駕駛、乘用穩(wěn)定性；優(yōu)化傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)，提升多種路況適應(yīng)性，進(jìn)一步降低故障率；**方面與德國(guó)本特勒公司合作，在國(guó)家級(jí)路試試驗(yàn)基地進(jìn)行承載、舒適性**，前、后懸對(duì)標(biāo)高端產(chǎn)品，針對(duì)舒適度進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)**，將黃海公司底盤(pán)技術(shù)升級(jí)至第六代，在底盤(pán)安全、承載、舒適、操控等方面均處于領(lǐng)先水平。

黃海皮卡N7底盤(pán)前懸架采用“雙叉臂+螺旋彈簧+橫向穩(wěn)定桿”結(jié)構(gòu)，是國(guó)際最新第八代前懸架，同步了最新款的越野底盤(pán)技術(shù)，橫向剛度大、抗側(cè)傾性能強(qiáng)、抓地性能好、路感清晰；后懸架采用“上托式+變截面3+2鋼板彈簧+筒式雙向減震器”結(jié)構(gòu)，在提升整車(chē)高度的同時(shí)，提高懸架的安全性和可靠性。同時(shí)750kg的加大載重量，滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)駕車(chē)體驗(yàn)與載貨功能的雙重需求。制動(dòng)采用ABS+EBD,四通道，四傳感器雙回路液壓控制系統(tǒng)，EBD能夠根據(jù)汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同，而自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能，并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性，有效避免剎車(chē)側(cè)滑、甩尾、制動(dòng)方向失控情況發(fā)生。液壓助力轉(zhuǎn)向+齒輪條式轉(zhuǎn)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向角度大，轉(zhuǎn)彎半徑小，操控靈活，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

與此同時(shí)，黃海皮卡N7擁有230mm最小離地間隙、29°接近角/18°離去角，為越野能力提供了有力保障。另外，黃海皮卡采用博格華納電控分時(shí)四驅(qū)技術(shù)，在車(chē)輛高速行進(jìn)中任意切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，增加了車(chē)輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況方面的通過(guò)能力，讓駕駛更加安全，更富有**和樂(lè)趣。在配置方面，全系標(biāo)配電動(dòng)車(chē)窗、ABS+EBD、倒車(chē)?yán)走_(dá)、前后霧燈、***及倒車(chē)影像、真皮多功能方向盤(pán)、R17輪胎等配置；在此基礎(chǔ)上，中高配車(chē)型還進(jìn)一步提供了外后視鏡加熱、后窗加熱除霜、定速巡航、后窗隱私玻璃、胎壓監(jiān)測(cè)、真皮座椅、一鍵啟動(dòng)以及外后視鏡電動(dòng)折疊等高端化的配置，讓整車(chē)有著不輸SUV的舒適性，使駕乘人員盡享駕駛樂(lè)趣。

黃海皮卡N7同步黃海最新越野底盤(pán)制造技術(shù)，整車(chē)橫向剛度大、抗側(cè)傾性能強(qiáng)、抓地性能好、路感清晰，輕松應(yīng)對(duì)出行中出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑、車(chē)輛飛起、越野等險(xiǎn)情。突出的越野性能，使其從容安全的駕馭全地形包括山地、草原，沙漠，冰雪、沙石、爬山、涉水等惡劣路況。與此同時(shí)，黃海皮卡“迎春賀歲 豪禮實(shí)惠”促銷(xiāo)活動(dòng)已全面開(kāi)啟，為您帶來(lái)多重實(shí)惠好禮，回饋消費(fèi)者長(zhǎng)期以來(lái)的支持與信賴(lài)，購(gòu)黃海皮卡、享萬(wàn)元禮包！心動(dòng)不如行動(dòng)，感興趣的朋友可以到黃海汽車(chē)4S店進(jìn)行試駕體驗(yàn)。