是一名在國內拉力賽場上**風云的人物,與王文朝并稱“環塔二王”,曾帶領依維柯車隊連續取得過多次佳績。在賽車場上的王武京是個略顯靦腆的人,不善交談。但更多的是一身絕活,比賽中的應急維修不算,人家的賽車就是自己改的、防滾架是自己焊的、比賽回來自己還管修車,輪胎虧氣可以自己趴著吹……就這一手本事,讓二王在卡車組和跑得風生水起,要么不參賽,參賽必有獎。

人們熟知他更多是因為他參加的賽事,獲得的殊榮。殊不知,王武京在改裝界,也是名深藏不露的改裝大咖。目前好多職業賽車手所駕駛的車輛,翻滾架部分就出自王武京之手。改裝圈流傳一句話:武京出品,必是精品!

今天有幸和王武京老師一起淡淡改裝那些事兒。

Q: 為什么現如今國內年輕消費者越來越偏愛車輛改裝?

A: 個性化是許多改裝愛好者對自己車輛進行改造的初衷,國內的車迷接觸改裝已經有一段時間了,無論在改裝文化、還是改裝技術等都有了一定的沉淀。改裝的重點不是在車,而是在于用心,相信這也是很多改裝愛好者們內心共鳴的一點。伴隨著改裝車的逐漸完美,在個性日益釋放的同時,車主自己也在不斷成長,這個過程是美妙的。改裝!也許就是那樣,愛上了就玩它一輩子。

Q: 你對一汽豐田的銳志怎么看?

A: 由國內現售TOYOTA陣中的豪華車談起,REIZ銳志目前的地位是僅次于Crown皇冠的中高檔車型。原裝車如此而已,要比起兩者改裝能見度的話,又無疑以銳志為首,雖然兩者有配用引擎重疊的情況,但始終車身賣相更緊致有序,懸掛設定偏向運動性靠攏的銳志,它為自身操控性改裝提升留下了更為廣闊的空間,自然地,運動功底厚的銳志也總更容易討得人們的歡心。

Q: 為什么在改裝世界里,銳志會成為眾多改裝消費者的首選之一

A: 在改裝的世界里,每個人都代表著一種可能性。對于選擇豐田銳志作為座駕的玩家來說,什么才是他們的關鍵詞?經濟?家庭?還是V6后驅?都不對。有的人對于這種把車身放到極低的方式嗤之以鼻,于是就有另一些人選擇用他們的車身高度,來表達自己的態度。

豐田銳志上市以來在國內一直受到不少消費者的追捧,V6引擎,外觀時尚,中級車上少有的前置后驅布局,在同級別車型中可謂是賣點十足。定位于運動的銳志,所具有的這些天生的完美條件,自然地也更容易討得愛好改裝人群的歡心。銳志的改裝案例,相信大家在國內外也見到不少,競技的、VIP的、飄移的、HellaFlush的樣樣具備,算得上是一臺改裝潛力深厚的車型。

Q: 在改裝過程中,有什么經驗能分享給大家的嗎?

A: 其實也算不上經驗,就是給大家分享兩個大家容易忽視的改裝誤區。

首先選裝排氣管要注意以下幾個方面:

1、盡量選擇知名品牌國外的排氣管生產廠家因為歷史悠久,經驗豐富,不論從研發、材質還是工藝水平來講,都是非常優秀的。知名品牌有:Devil、REMUS、Sebring、supersprint、Apexi、Sard等。國內多見的是直通排氣管,這種排氣管主要用于拉力賽,會讓低速扭力喪失殆盡,而且聲音極大。現在已經有一些廠商仿照國外產品制造有回壓的排氣管,但是由于技術和生產工藝落后,所以品質和效果都不盡如人意。

2、選擇原裝位的尾排 什么是原裝位?顧名思義,原裝位就使用車輛原有的排氣吊掛系統,無須更改吊掛位置,完全按照原廠設計位置進行安裝的改裝用排氣管。眾所周知排氣管在工作狀態時,由于氣流的作用,會產生共振和運動,并不是靜止不動的,橡膠塊的軟連接方式可以吸收共振,同時保證管身一定程度的運動,但是硬連接就不能做到這一點,共振會完全傳遞到車身,同時,由于**會產生退火,所以在共振的作用下,焊縫處非常容易開裂,有可能損壞排氣管或造成吊掛脫落。選擇排氣管需要慎重,不然有可能會適得其反。

其次,引擎的改裝不建議

主要原因是對動力性能的提升最有效的方式就是引擎系統的改裝,首先是電腦的改裝。由于現行的車輛愈來愈精密,因此諸如轉速**、時速**、點火正時、空燃比調整等都交由行車電腦去執行,通常所說的改裝電腦只是將控制芯片加以更換,借由不同的設定使車輛的性能有所提升。改電腦可將原廠所限定的轉速與時速加以解除,但使用時要多加注意。

引擎長期處于高轉速的狀態,對于內部機件損耗有相當嚴重的影響,若是將轉速**解除,在享受高轉速帶來的**背后,就是加速降低引擎的使用壽命。至于解除原廠對于安全極速的**,從安全角度看,我們不太贊同。因為每部車出廠時,原廠會根據車輛本身的性能與結構,在極速上有一定的**,安全第一是此舉的主要考量。

對于熱衷銳志改裝玩家來說,現售的銳志搭載一臺5GR 2.5升V6自然吸氣發動機,原廠輸出動力197馬力,配備6速自動變速箱,其零到百公里加速時間僅需8秒左右。如果你不上賽道,不去玩命。動力足矣!

送給銳志改裝朋友的寄語:

每一款改裝的銳志都有他自己的內涵,無論你是性能范還是趴低風,在銳志這款車上,我們總能找到自己的風格。雖然你可以說這款車底盤糟糕、轉向不準、質量一般、跑幾年就會散架,但是我想還會有許多人和我一樣愛這部車,愛這部車的內在,愛這部車的情節,畢竟在中國市場上,也很少有像銳志這款車能把我們想要的東西體現出來吧。像你另外一個兄弟,隨你肆意奔跑!